Original

[hugo544]

Jaha, då har man fått lite problem...

Jag köpte nya bromsok till min 145:a -74 (B20 a) men dom vill inte

passa. Dom gamla var ATE , vilket dom nya från KG också är

men dom vill liksom inte \"nå över\".

Har tagit över en påbörjad renovering (tyvärr) så det är inte helt lätt

att reda ut.

Bulthålen stämmer iallafall med ATE-oken men skivorna verkar vara för

tjocka.

Har kanske ATE o Girling samma bulthål eller är det nå´t annat fel...



HJÄLP!!!

[/b]

[Hasse63]

ATE och Girling har samma skruvhål. Det kan vara en icke original skiva du har. 240, 740, 850?



Du få gämföra med en originalbromsskiva. 240 ventilerade ok kanske \"når över\"

[JE Jr]

Är dina skivor ventilerade eller inte?



Original på 140 var icke-ventilerade skivor, men senare 164-skivor var ventilerade, och alla dessa hade ATE-ok. KAnsek sådana du har?

[skanke]

På vilket vis når dom inte över skivan?



Var det fram eller bak?



Fram funkar det absolut inte med ATE och ventilerade skivor eller med GL skivor som är för tjocka för ATE oken. Tar oken i insidan på skivan så kan oket behöva schimsas ut. Tyvärr finns inte nya schims att få tag på längre så då får man jaga på skroten etc.

[hugo544]

Det är oken till framvagnen det gäller och dom skivorna som

sitter på är INTE ventilerade.

Själva \"bromsytan\" på skivan är ca: 1,5cm tjock och

ca: 5,5 bred.

Man kanske skulle köpa nya skivor eller prova Girling ok...

[JE Jr]

Ok men hur tjocka skivor har du då?

[hugo544]

Dom är väl ca:6,5 tjocka , har inte mätt hela än.

Men möjligheten är att det är 240 skivor, för förre ägaren

sa att han hade köpt en massa saker på Biltema

Och dom har inte 140 skivor enligt katalogen.

[C Upp]

Omkrets på skivorna?

[hugo544]

Jag ska mäta dom så fort tid finnes......

Har en dela stå i.

Är det stor skillnad på 140 och 240 när det gäller

mått på skivorna?