Original

[Anton]

Har Volvo haft någon reservdelsplåt för kotrspaks-kardantunneln? Jag blev lite fundersam då jag lyfte på mattorna på min -71:a som är ombyggt till kortspak. Plåten som var fastnitat på kardanytunneln var inte i någon färg som fanns 72-74...den var mer i någon halvblank grönvit primerfärg.

[Amarace]

O den är inte från en 164?



Men allt fanns väl i princip som reservdel, så varför skulle inte den delen ha funnits.



Brukade inte reservdelsplåt vara Röd förr och grå/vit senare?

[Anton]

jo plåten kan mycket väl ha kommit från en 164:a eftersom andra grejjer på bilen är från en 164:a.

[Anton]

Tog lite bilder idag:





I verkligheten är plåten inte mera grågrönaktig





Bakkant på plåten. Den ser ju inte ut att vara utsågad från någon annan bil.

[mhr144]

detta är en volvo org resevdel

[Anton]

Det var kul att veta! Tack för svaret!

[Amarace]

Men det är ju en 240-tunnel iomed det fyrkantiga hålet, 140 har ju ett runt hål.

[Rogge]

nej?



min 73a har fyrkantigt hål.. mej veterligen är den aldrig bytt..

[Amarace]

nej?

min 73a har fyrkantigt hål.. mej veterligen är den aldrig bytt..

Mysko, kollade nu på min express och den har faktiskt fyrkantigt, minns fel, men 72:an har runt och likaså min 164 (69). SÅ jag hade fel Tydligen blev det inte på 240 som det fyrkantiga kom.

[164E1975]

Lite svårt få ner spakstället till en automat i ett runt hål.....

Samma grundkaross till alla bilar.

[Anton]

tjejens 72:a bas har fyrkantigt hål