Original

[broglin]

Min värmemätare går i topp ganska fort och nu vet jag inte vad jag ska prova, det jag har gjort hittills är följande

-Bytt termostat
-Bytt tempgivare
-Bytt Vattenpump
-Bytt topplockspackning

Kände på slangen senast mellan kylare och termostat och den blev varm så borde vara flöde.
har inte vågat köra den så länge att den börjat koka. Kan det vara mätaren på instrumentet som kan visa fel?

Tacksam för tipps har en 142-74

[Björn Persson]

Är det samma motstånd i alla tempgivare? Annars kan det ju vara så att det eventuellt skiljer sig från 》72》74 mätarna? Kanske någon här som vet kan bekräfta... Om bilen inte kokar eller uppenbart går för varmt känns det ju som att felet kan vara i själva mätaren i panelen.

[twincab]

Temp givare 73-74 (vet inte om 72 o tidigare är lika)
Temp 50 C = 282 ohm, 100 C = 60 ohm, 120 C = 40 ohm.
Eftersom du bytt temp givaren så antar vi att den är rätt men koka lite vatten
o testa. Om du har lite motstånd så koppla bort temp givaren o "sätt i" motstånd o
se om mätaren visar "vettigt". (orginal mätaren har ju inga gradmarkeringar)

Visar tankmätaren rätt? Om inte så testa med en ny spänningsstabilisator!
Temp/tank mätarna ska ha 10V.

Erik

[broglin]

Ska prova så fort jag får tid

[broglin]

Skulle en sådan funka?
Voltage Regulator Standard VR-124
http://www.ebay.com/itm/Voltage-Regulat ... d4&vxp=mtr

Det elektriska är inte mIn grej så kan jag bara byta något så är nog det bäst

[Daniel]

Läs denna tråd angående spänningsstab:
http://140-klubben.org/se/forums/1/span ... -3895.html