Övrigt

[Wallström]

Hej har kollat runt på detta forumet ett tag om etanol konvertering så tänkte själv ge mig in på det men jag har enbart läst om konverteringen på strombergare och su så min fråga är om någon har gjort det på en zenith fallfögasare?
Mvh Wallström

[Daniel]

Det var ju bara Stromberg och SU som satt på 140/164, men det kan ju hända att någon haft ett sidoprojekt på en båt eller så

[Wallström]

Just ja det glömde jag, tänkte vell lite för mycket på alla gamla volvo modeller när jag skrev detta.
Men jag får hoppas på att det är någon som har gjort det.
Mvh

[skanke]

Du kanske skall prova på Amazon eller PV-klubbarnas forum då dessa bilar hade Zenith fallförgasare på några årsmodeller. Någon ägare till dessa bilar har säkert provat att köra på Etanol och har du tur är det kanske någon av dessa hänger på forumen.

[JennyS]

Om man snakar om etanol här, undrar jag om de är någon här som kör E85 blandat med bensin utan konvertering.
Är det sant att bilar blir svårtstartade och förbrukar mycket olja, eller det beror bara på att bilar är kanske gamla?
Tack.

[123 GT]

De kan nog bli svårstartade vid kall väderlek, att de ska förbruka mer olja pga detta tror jag inte. Man ska däremot komma ihåg att tillsätta blyersättningsmedel i bränslet om man inte redan har en blyfri konverterad topp.

[Amarace]

Blir ingen högre oljeförbrukning på sp sätt, men man måste byta olja oftare.

[JennyS]

Nu vet jag man skall lägg därtill tätare oljebyten om man kör E85 då oljan får jobbar hårdare och skitas ned fortare
tack för tips!

[skanke]

Om man snakar om etanol här, undrar jag om de är någon här som kör E85 blandat med bensin utan konvertering.
Är det sant att bilar blir svårtstartade och förbrukar mycket olja, eller det beror bara på att bilar är kanske gamla?

Jag har provat, att köra på en blandning av 98okt och E85 utan modifiering, men jag tycker inte att det var något vidare. Körde väl upp till 40-50% E85 men motorn fick en konstig gång tycker jag. Märkte dock inte av att den blev mer svårstartad, men jag kör bara på sommaren och då märker man nog inte av det så mycket.

Skall man köra med hög E85 inblandning bör man nog modifiera förgasare och tändkurva.