tjen gott folk har äntligen fått tag i en volvo 142 -69 med 2.2 l r-kam, extraktor,dubbla su o hård koppling:) men blå ryker nå hemskt... vad sa jag göra? riva allt... eller börja o byta ventiltätningarna, vad brukar ge sig först, samt var hittar jag bra grejjer o peta dit? ere kg som gäller eller finns det andra? vad brukar man sätta i för kolvar i b20 när den e borrad till 2.2?
tacksam för tips o trix
för övrigt en kvick jävel:)
mvh
Henke