Original

[Micke_Norr]

den funkar på full fart, har bytt ut strömställaren den funkar ändå inte kan det vara fläkten??? har ström till knappen... kanske ngn som har en fungarende kupefläkt till salu

[Widen]

Kolla kablarna bakom fläktknappen så att dom sitter på rätt stift...kolla med ett elschema..eller pröva dig fram...hade detta problem oxå...dom kan oxå sitta lite löst och ta tjuvström ifrån varann...har varit med om det oxå...fläkten tror jag inte att det är...antingen fungerar den eller inte..



mvh

[Hasse63]

Det kan vara fläckten som är def. Läge 3 har inte något motstånd som de övriga har. fläkt passar \"bult on\" från 240 också.

[Micke_Norr]

kablarna sitter på rätt ställe enligt elshemat....provade att byta från kontakt 3 till 2 då blev det bara att det var på 2:ans läge den gick på full fart

[Amarace]

Det är inget motstånd på fläkten utan 3 olika lindningar, så om en hastighet fungerar men inte dom andra är det endera att dom inte får ström eller att lindningarna är defekta. Lindningarna brukar kunna fara om fläkten har dålig lagring så den går tungt, då orkar den gå på full hastighet medans dom lägre så far lindningen till slut då det går för tungt.



Är det däremot AC så sitter det ett motstånd som reglerar hastigheterna och då är det motståndet som farit troligen.

[Micke_Norr]

då är det inget annat än att leta sig en fläkt då....är det mycket jobb med att byta fläkt jag antar du ska lös med själva värmepaketet antar jag.....

[Hasse63]

På 240 forumet finns en FAQ hur man kan göra och det är samma prinsip

[volvo145express]

smidigaste sättet enligt miig att byta den e att ta den hela brädan e bara cirka 5-10 skruv